 |  |  |  |  | |
| Link | MAGNETI MARELLI Motorbatterij 6N2-2A* | MAGNETI MARELLI Onderhoudsvrije motorbatterij YTX20L-BS* | MAGNETI MARELLI Onderhoudsvrije motorbatterij YIX30L-BS* | MAGNETI MARELLI Motorbatterij YB30L-B* | MAGNETI MARELLI Onderhoudsvrije motorbatterij YTR9-BS* |
| VerfĂĽgbarkeit | Versand nach: NL, DE, GB, BE | Lieferung in 10 Werktagen nach Zahlungseingang Versand nach: NL, DE, GB, BE | Lieferung in 10 Werktagen nach Zahlungseingang Versand nach: NL, DE, GB, BE | Lieferung in 10 Werktagen nach Zahlungseingang Versand nach: NL, DE, GB, BE | Lieferung in 10 Werktagen nach Zahlungseingang Versand nach: NL, DE, GB, BE |
| Preis | € 19,47 Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten | € 110,29 Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten | € 143,29 Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten | € 117,57 Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten | € 75,96 Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten |
| Koop nu aan eBay!* | Koop nu aan eBay!* | Koop nu aan eBay!* | Koop nu aan eBay!* | Koop nu aan eBay!* | |
| Weitere Angebote |
| VerfĂĽgbarkeit | Versand nach: NL, DE, GB, BE |
| VerfĂĽgbarkeit | Lieferung in 10 Werktagen nach Zahlungseingang Versand nach: NL, DE, GB, BE |
| VerfĂĽgbarkeit | Lieferung in 10 Werktagen nach Zahlungseingang Versand nach: NL, DE, GB, BE |
| VerfĂĽgbarkeit | Lieferung in 10 Werktagen nach Zahlungseingang Versand nach: NL, DE, GB, BE |
Test & vergelijk Motorbatterij
Vooral in het warmere seizoen is de motor of scooter een populair voertuig in Duitsland om met volle teugen te genieten van de natuur en het mooie weer. Maar ook in de herfst en zelfs in de winter zijn veel mensen afhankelijk van hun tweewieler.
In onze grote test voor motoraccu’s hebben we verschillende accu’s onder verschillende omstandigheden getest. De resultaten waren duidelijk, maar uiteindelijk is het belangrijk om na te denken over je fiets en je wensen. De individuele eisen op het gebied van gebruik, levensduur, onderhoudsmogelijkheden of inbouwpositie van de accu komen immers niet altijd overeen met de theoretisch beste motorbatterijen.
Een eerste conclusie wordt hier dan ook verwacht: Gewoon naar de dichtstbijzijnde bouwmarkt gaan en een batterij kopen is niet erg slim. Zelfs met deze eigenlijk eenvoudige onderwerpen is een goed advies verstandig.
Dus kom van tevoren te weten wat de belangrijkste onderwerpen zijn en denk na over uw eigen gebruik van het voertuig.
de ene batterij is niet gelijk aan de andere. Veel verschillende factoren leiden tot een ander resultaat.
Hoewel er veel meer redenen zijn om een onderhoudsvrije motorbatterij met deze naam te kopen, zijn de oudere, klassieke loodzuuraccu’s nog niet overal van de Duitse markt verdwenen. Daar zijn redenen voor: niet alleen de gedeeltelijke halve prijs spreekt voor hen. De onderhoudsvrije accu’s, d.w.z. MF accu’s (MF staat voor: Onderhoudsvrij) passen niet altijd in alle fietsen, vooral niet in oudere modellen. Wie echter naar een natte accu reikt, moet zich bewust zijn van bepaalde Het moeten leven in het nadeel. Dit begint al met de vulling: je werkt met bijtend zuur. Bovendien zijn deze accu’s niet volledig afgesloten, waardoor gas kan ontsnappen. Daarom moet het zuurniveau steeds opnieuw worden gecontroleerd en indien nodig met gedestilleerd water op het vereiste aanvangsniveau worden gebracht. Bovendien kunnen ze alleen verticaal worden geĂŻnstalleerd en is de levensduur van de „natte accu“ ook korter. Het is dan ook niet verwonderlijk dat MF-batterijen nu natte batterijen hebben ingehaald. Het is duidelijk: er zijn veel voordelen. Een geĂŻntegreerd veiligheidsventiel beschermt ze tegen overdruk (de technische naam voor dit type batterij is VRLA, wat de afkorting is voor ventielgestuurde loodzuuraccu), en een geĂŻntegreerde afdichting voorkomt lekkage. Daarom kan het geproduceerde gas niet uit de accu ontsnappen en wordt het zelfs weer vloeibaar gemaakt. MF-batterijen hoeven niet te worden bijgevuld. De eerste en eenmalige vulling is zeer eenvoudig, voor motorrijders met twee linkerhanden zijn er zelfs in de fabriek gevulde en verzegelde accu’s beschikbaar. Afhankelijk van de fiets kan de beslissing om te kopen ook zijn dat MF-batterijen kleiner en lichter zijn dan natte batterijen. Omdat het zuur gebonden is, kunnen MF-accu’s in elke positie worden geĂŻnstalleerd, zelfs boven het hoofd. Bovendien zijn pluspunten zoals de hogere startstroom en een totale langere levensduur met de juiste zorg en onderhoud zes tot zeven jaar absoluut reĂ«el. Want zelfs als de term onderhoudsvrij wordt toegepast, zou men de batterij na aankoop kunnen vergeten, dit is niet helemaal correct, want zelfs vakbladen zijn het niet beu om de nadruk te leggen. De MF-batterijen moeten ook met regelmatige tussenpozen worden verwijderd, gereinigd en heropgeladen. Alleen het bijvullen van water is volledig overbodig. In het algemeen is het gerechtvaardigd om Daarom zijn de iets betere prestaties en de zeer eenvoudige bediening het enige significante nadeel van een MF accu ten opzichte van een natte accu, namelijk de verdubbeling van de prijs. Bij MF-batterijen wordt nog steeds een onderscheid gemaakt tussen twee typen. Bij Ă©Ă©n type wordt het zuur gebonden in de vorm van een glasvezelmat (bij sommige typen ook fleece mat), die tevens fungeert als isolatie om de dunne loodplaten te beschermen tegen overmatige schokken. Deze AGM (Absorbent Glass Mat) batterijen, zoals ze in technisch jargon worden genoemd, reageren helaas iets gevoeliger op trillingen dan het geltype, d.w.z. modellen waarbij de elektrolyt wordt gegeleerd met behulp van eenvoudig siliciumdioxide en daarbij vast komt te zitten. Gelaccu’s leveren ook hun hoge startvermogen bij dezelfde sterkte gedurende hun hele levenscyclus en zijn veel beter bestand tegen diepe ontlading, die ze gemakkelijk vier tot zes weken zonder schade kunnen overleven (natte accu’s: Ă©Ă©n tot twee dagen). Fietsers die vaak kortere afstanden afleggen of die hun motor regelmatig moeten laten staan, kunnen het beste worden bediend door de gelbatterij, omdat dit type batterij ook de laagste zelfontladingssnelheid van alle batterijen heeft (ongeveer de helft van die van natte batterijen). Daarentegen zijn AGM-accu’s iets goedkoper en leveren ze een nog hogere startstroom. Daarom moet de beslissing om te kopen ook worden genomen met betrekking tot uw eigen motortype.
Onderhoudsvrije motorbatterijen
Onze Top 10 – Motorfietsbatterij
Motorbatterij 6N2-2A 24,25 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om een product te retour...
Onderhoudsvrije motorbatterij YTX20L-BS 88,8 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om een...
Onderhoudsvrije motorbatterij YIX30L-BS 130,4 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om ee...
Motorbatterij YB30L-B 104,7 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om een product te retou...
Onderhoudsvrije motorbatterij YTR9-BS 65,75 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om een ...
Onderhoudsvrije motorbatterij YTX20-BS 88,8 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om een ...
Onderhoudsvrije motorbatterij YTX12-BS 54,75 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om een...
Onderhoudsvrije motorbatterij YTX14-BS 64,95 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om een...
Onderhoudsvrije motorbatterij YTZ14S-BS 73,05 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om ee...
Onderhoudsvrije motorbatterij YTX20CH-BS 91,35 € IVA inc. Compralo ya! Gratis verzending naar vele bestemmingen. VERZENDKOSTEN Por favor, para envĂos a Canarias, Ceuta o Melilla, escoge el mĂ©todo de envĂo correcto. PAYMENTS Betalingen geaccepteerd RETURNS U hebt 15 kalenderdagen vanaf de datum van ontvangst van de bestelling om e...
Hoewel er dus meer argumenten zijn om de zogenaamde onderhoudsvrije batterij aan te schaffen, zullen de klassieke loodzuur-batterijen niet volledig van de markt verdwijnen. Ze hebben niet alleen het voordeel van een aankoopprijs die meestal de helft van de prijs is. De onderhoudsvrije modellen (MF-Batterijen, voor: Onderhoudsvrij) kunnen niet op alle fietsen en in alle installatieposities, ook niet op oudere types, worden geĂŻnstalleerd.
Acculaders voor motorfietsen
Voertuigbatterijen worden over het algemeen blootgesteld aan een grotere belasting tijdens het koude seizoen. Door de meestal lage temperaturen ontladen de accu’s zich sneller en kunnen ze dus niet zo veel stroom opwekken. Bovendien worden de fietsen in de wintermaanden niet verplaatst en wordt de motorbatterij niet opgeladen. Een oplossing hiervoor wordt geboden door motorbatterijladers, die de batterij voorzichtig opladen. Moderne laders, die ook druppelladers zijn, kunnen de batterij beschermen en in een constant goede staat van lading houden.
Als het voertuig langer dan drie maanden niet is gebruikt, moeten de accu’s voor onderhoudsladen regelmatig worden aangesloten op speciale acculaders voor motorfietsen die voor dit doel zijn gebouwd om schade aan de lading te voorkomen die wordt veroorzaakt door bekende diepontlading. Het is niet aan te raden om de krachtige ampèrekrachtige auto- of doe-het-zelf laders te gebruiken, omdat deze de kleine motorbatterij kunnen beschadigen of in het ergste geval vernielen. De perfecte keuze is een automatische lader met een regelaar die de grootte van de batterij detecteert en de laadtoestand ervan aanpast. Bij nieuwere motoren worden steeds vaker onderhoudsvrije gel- en microfleece-accu’s geĂŻnstalleerd, en voor deze „slimme“ laders zijn ze absoluut noodzakelijk in de prijsklasse van 15 en 30 euro: want een visuele controle is niet mogelijk.
Wie een goede motorbatterij wil kopen, moet niet alleen op de prijs letten, maar ook op het persoonlijke, individuele gebruik, zoals onze motorbatterijtest aantoont. Ook de aanschaf van de juiste lader is belangrijk. Dus als je niet wilt dat je je kostbare machine in de zomer moet duwen, een Overweging en informatie zijn zeer belangrijk.